Direttamente dagli ovali di terra degli Stati Uniti, nasce questo concetto ‘alternativo’ di moto che per la prima volta arriva sul mercato europeo e internazionale. Questa è infatti la prima vera “Flat Track” omologata per uso stradale.
Il Flat Track è una disciplina che si combatte spalla a spalla, girando su ovali di terra in senso antiorario. Le curve si fanno “di traverso” facendo puntare il posteriore verso l’esterno e controsterzando l’anteriore.
Non si toccano i…
Direttamente dagli ovali di terra degli Stati Uniti, nasce questo concetto ‘alternativo’ di moto che per la prima volta arriva sul mercato europeo e internazionale. Questa è infatti la prima vera “Flat Track” omologata per uso stradale.
Il Flat Track è una disciplina che si combatte spalla a spalla, girando su ovali di terra in senso antiorario. Le curve si fanno “di traverso” facendo puntare il posteriore verso l’esterno e controsterzando l’anteriore.
Non si toccano i freni in curva, si controlla la derapata con il movimento del corpo e l’acceleratore, riaprendo il gas ancora di traverso. La Fantic Caballero Flat Track 500 è pensata per dare una scarica di adrenalina ad ogni vostro spostamento, stravolgendo la vostra visione di guida. Le ruote da 19”, caratterizzanti la disciplina del Flat Track, garantiscono maggiore stabilità e controllo in curva, permettendovi piena padronanza anche ad alta velocità. Lasciate che la vostra personalità abbia il sopravvento, e fatevi trasportare dalla brezza dei vostri sogni.
MOTORE
Il motore monocilindrico a iniezione Euro5, con 4 valvole e raffreddato a liquido, garantisce grande sostanza su asfalto, abbinata a efficacia ed elasticità in fuoristrada. La centralina ECU garantisce un erogazione ancora fluida ad ogni regime di utilizzo, ottimizzando anche le performance in termini di potenza massima e coppia. Completano il pacchetto i collettori di scarico e doppio silenziatore cromato e Made in Italy by Arrow.
CICLISTICA
Flat Track 500 è caratterizzata da un telaio monotrave in acciaio al cromo-molibdeno che conferisce leggerezza, assicurando precisione di guida e comfort. La sospensione anteriore è una FANTIC FRS a steli rovesciati ø41 mm, la sospensione posteriore è FANTIC FRS regolabile. La caratteristica principale delle moto da Flat Track e di questa Caballero è la ruota da 19 pollici montata sia sull’anteriore che sul posteriore. Questa particolarità garantisce maggiore stabilità e controllo nella guida in controsterzo. Anche su asfalto e nell’uso quotidiano vengono esaltate doti di sicurezza sull’asciutto e sul bagnato. I freni a disco di tipo Wave, ideali per l’offroad, da 320mm sull’anteriore e da 230mm sul posteriore e l’ABS Continental a due canali disinseribile, ne facilitano ulteriormente un utilizzo in pista.
GARANZIA E SOCCORSO STRADALE
2 Anni di Garanzia e 2 Anni di Soccorso Stradale
SCHEDA TECNICA
Motore: 500cc 4 Tempi, Monocilindrico
Potenza Massima: 40cv a 7.500 giri
Cambio: 6 Marce
Avviamento: Elettrico
Raffreddamento: Liquido
Capacità Serbatoio: 12 Litri
Peso a Secco: 150 Kg
Altezza Sella: 820mm
Lunghezza: 2080mm
Ruota Anteriore: 110/80-19
Ruota Posteriore: 140/80-17
Freno Anteriore: Disco 320mm
Freno Posteriore: Disco 230mm
Prezzo: €6.890 f.c.
Il prezzo indicato è Franco Concessionaria, devono essere aggiunti €300 di immatricolazione e messa su strada.
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